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北汽前三季度銷量下滑（2025年3月北汽銷量）

高B端化不僅意味著產(chǎn)品端等同于性價比和低端化，也劃出了與高端化的“差距”，自然很難對個人消費者產(chǎn)生強烈的吸引力。隨著旅游市場的飽和，某些導致B端采購需求下降，導致銷量大幅縮水。

數(shù)據(jù)顯示，10月份北汽新能源月銷量為2037輛，同比下降76.32%，連續(xù)10個月實現(xiàn)同比銷量下降。從1月到10月，總銷量為23123輛，同比下降78.39%。